Advert

Gaziantep’te Otomobil Hayali Kurana Kredi Engeli

Türkiye’de otomobil sahibi olmak her geçen gün daha da zorlaşıyor. Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası’nın sıkı para politikası kapsamında kredi büyümesine yönelik attığı adımlar, taşıt kredilerinde ciddi daralmayı beraberinde getirdi. Bankalar kredi vermede frene basarken, vatandaş ise alternatif finansman modellerine yönelmeye başladı.

Gaziantep’te Otomobil Hayali Kurana Kredi Engeli

BDDK verilerine göre 2026 yılının ocak ayında 51,6 milyar TL seviyesinde bulunan bireysel taşıt kredileri, mayıs ayında 44,3 milyar TL’ye kadar geriledi. Özellikle mart ayından sonra yaşanan düşüş dikkat çekerken, sektörde yaklaşık 4 milyar TL’lik kredi daralması yaşandı.

TCMB’nin makroihtiyati sıkılaşma adımları kapsamında taşıt kredilerinde büyüme sınırı yüzde 4’ten yüzde 3’e düşürüldü. İhtiyaç kredileri ve kredili mevduat hesaplarında da benzer sınırlamalar devreye alınırken, yüksek faiz oranları ve ağırlaşan kredi koşulları vatandaşın krediye erişimini zorlaştırdı.

Bankaların kredi verme iştahının azalmasıyla birlikte vatandaşlar çözümü tasarruf finansman şirketlerinde aramaya başladı. Sektörün finansman hacmi yaklaşık 200 milyar TL seviyesine ulaşırken, krediye ulaşamayan birçok vatandaş için yeni adres tasarruf finansman şirketleri oldu.

İstanbul Topkapı Üniversitesi Rektör Yardımcısı ve ekonomist Levent Yılmaz da sosyal medya hesabından yaptığı değerlendirmede dikkat çeken açıklamalarda bulundu. Yılmaz, Merkez Bankası Finansal İstikrar Raporu’nda tasarruf finansman şirketlerine ilişkin önemli verilerin yer aldığını belirterek, bu şirketlerin taşıt kredi bakiyesinin bankaları geçtiğini ifade etti.

Levent Yılmaz açıklamasında, “Konut ve taşıt kredilerinde uygulanmakta olan makroihtiyati tedbirler, bankacılık sektörü üzerinden kredi kullanımını yavaşlatırken tasarruf finansman şirketleri üzerinden taşıt ve konut finansmanının artışına yol açtı” dedi.

Yılmaz ayrıca, 2025 yılı eylül ayından itibaren tasarruf finansman şirketlerinin taşıt kredilerinde bankacılık sektörünü geride bıraktığını belirterek, söz konusu şirketlerin toplam taşıt kredileri içindeki payının yüzde 60’ı geçtiğini söyledi.

Uzmanlara göre yüksek faiz oranları, sıkı kredi politikaları ve finansmana erişimde yaşanan zorluklar nedeniyle önümüzdeki süreçte nakit alımlar ve şirket bazlı finansman modelleri daha fazla ön plana çıkacak.

Öte yandan otomotiv sektöründe de dikkat çeken gelişmeler yaşanıyor. Dacia’nın uzun yıllar sonra sedan modeli Logan’ı yeniden Türkiye pazarına sunmaya hazırlandığı öğrenildi. Haziran ayında satışa çıkması beklenen modelin başlangıç fiyatının ise 1 milyon 580 bin TL olacağı açıklandı.

SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ
BUNLAR DA İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
gaziantep haberleri için doğru bilgiyi sunan haber sitesi kenthaber ile gaziantep haber alanında en doğru bilgiye ulaşın. gaziantep son dakika için bizi keşfedin. google