Vali Kemal Çeber, yapımı devam eden Dülük-Organize Sanayi Bölgesi Tüneli’nde yürütülen çalışmaları yerinde inceleyerek yetkililerden projenin son durumu hakkında bilgi aldı.
Gaziantep Büyükşehir Belediyesi, Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi ve Karayolları Genel Müdürlüğü iş birliğiyle yürütülen proje, özellikle kent merkezi ile OSB arasındaki trafik yükünü önemli ölçüde azaltmayı hedefliyor.
45 dakikalık yol 10 dakikaya düşecek
Projenin tamamlanmasıyla kent merkezi ile Gaziantep OSB arasında yoğun saatlerde 45 dakikaya kadar çıkan ulaşım süresinin yaklaşık 10 dakikaya düşürülmesi hedefleniyor. Bu düzenleme, OSB’de çalışan yaklaşık 300 bin kişinin günlük ulaşımını da doğrudan etkileyecek.
Tünellerin çift tüplü ve her yönde üç şeritli olarak planlandığı projede, bağlantı yollarıyla birlikte toplam güzergâh yaklaşık 8,6 kilometreye ulaşıyor. Projenin ilk teknik planlamasında iki tünelin her biri 3 bin 250 metre olarak açıklanırken, 2026 yılında Büyükşehir Belediyesi tarafından yayımlanan güncel saha bilgilerinde tünel inşaatının 3 bin 800 metre uzunluğunda çift tüplü ve üç şeritli olarak sürdüğü belirtildi.
Dülük’ten OSB ve TAG Otoyolu’na bağlantı
Güzergâh D-400 üzerindeki Dülük Kavşağı’ndan başlayarak OSB’nin ana arterlerine ve TAG Otoyolu’na ulaşacak. Karayolları Genel Müdürlüğü proje kapsamında yaklaşık 5,5 kilometrelik bağlantı kesimiyle birlikte üç farklı seviyeli kavşak ve bir demiryolu köprüsünün yapımını üstleniyor.
Projenin hayata geçirilmesiyle D-400 Karayolu ve O-54 Çevre Yolu üzerindeki trafik yükünün azaltılması, ağır vasıta ve lojistik trafiğinin şehir içi ulaşım üzerindeki baskısının hafifletilmesi amaçlanıyor.
Dülük Ormanları’nın 120 metre altından geçecek
Projenin dikkat çeken teknik özelliklerinden biri de Dülük Tabiat Parkı ve bölgedeki tarihi alanların korunmasına yönelik güzergâh seçimi. Tünelin bazı bölümlerde yüzeyden yaklaşık 120 metre derinlikten geçmesi planlandı. Böylece Dülük Baba Tepesi, tabiat parkı ve kültürel mirasın yüzeyde yapılaşmaya maruz kalmadan korunması hedefleniyor.
Çeber: “Haziran veya temmuz ayında bitmesini umuyoruz”
Çalışmaları yerinde inceleyen Vali Kemal Çeber, projenin Gaziantep açısından taşıdığı öneme dikkat çekerek, çalışmaların planlandığı şekilde devam etmesi halinde Dülük-OSB Tüneli’nin 2027 yılının haziran veya temmuz ayında tamamlanmasını umut ettiklerini ifade etti.
Tünelin hizmete alınmasıyla yalnızca OSB ulaşımının hızlanması değil, kent merkezindeki trafik yoğunluğunun azaltılması, lojistik hareketliliğin kolaylaştırılması ve olası afet durumlarında Gaziantep’e alternatif bir ulaşım ve tahliye güzergâhı kazandırılması da hedefleniyor.
Projenin tamamlanmasıyla Dülük-OSB hattının Gaziantep’in sanayi, lojistik ve şehir içi ulaşımında yeni bir ana arter haline gelmesi bekleniyor.
Yorum yaz
Yorumları göster0 yorum
Yorumu bildir