Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (SEDDK) 1 Ocak 2026 itibarıyla hayata geçireceği düzenlemeler, özellikle Gaziantepli araç sahipleri ve sürücüler için ciddi mali sonuçlar doğuracak.
Basamak Sistemi Baştan Aşağı Değişiyor
Yeni düzenlemeye göre trafik sigortasında ilk kez poliçe yaptıran sürücüler 4. basamaktan sisteme dahil edilecek. Hasarsız geçen her yıl basamak yükselecek, Kaza yapılan yıllarda ise basamak düşecek.
Hiç kaza yapmayan sürücüler 8. basamaktan en düşük primi öderken, sık kaza yapanlar 0. basamakta en yüksek primle karşılaşacak.
Kişi Başına Araç Sayısına Sınır: 5’ten Sonrası Yandı
En dikkat çeken değişikliklerden biri de araç sayısına getirilen sınırlama oldu.
Edinilen bilgiye göre, 1 Ocak 2026’dan itibaren: Bir kişinin üzerine kayıtlı araç sayısı 5 ile sınırlandırılacak, 6’ncı ve sonraki araçlar için kişi, tüzel kişi (şirket) statüsünde sayılacak, Bu araçlar için çok daha yüksek trafik sigortası primi ödenecek.Bu uygulamayla, araçların şahıs üzerine kaydedilip ticari amaçla kullanılmasının önüne geçilmesi hedefleniyor.
Erken Poliçe Yapan da Kaçamayacak
Bir diğer kritik düzenleme ise erken poliçe yenilemeleri ile ilgili. 2026’dan sonra, Poliçesini erken yenileyen sürücü, Yenileme tarihinden sonra ama poliçe süresi içinde kaza yaparsa, Bu kaza bir sonraki yılın primine yansıtılacak.Yani erken yenileme artık “kazayı kurtarma” avantajı sağlamayacak. Hasarsızlık indirimi düşecek, prim yükselecek.
Gaziantepli Sürücülere Uyarı
Araç sayısının yüksek olduğu, ticari ve bireysel kullanımın iç içe geçtiği Gaziantep’te bu kararların sigorta maliyetlerini ciddi şekilde artırması bekleniyor. Uzmanlar, araç sahiplerinin 2026 öncesinde araç kayıtlarını, poliçe yenileme tarihlerini ve sigorta basamaklarını dikkatle gözden geçirmesi gerektiğini vurguluyor.
