GKN Kargo, spor kulüpleriyle yaptığı sponsorluk anlaşmalarıyla adından söz ettiriyordu ve özellikle Beşiktaş ve Galatasaray gibi büyük kulüplerin sponsoru olmasıyla bilinen bir marka haline gelmişti.
İstanbul 1. Asliye Ticaret Mahkemesi'ne bu yılın Ocak ayında başvurarak konkordato talebinde bulunan GKN Kargo'ya başlangıçta bir iyileşme planı getirilmişti. Şirketin bu sayede toparlanabileceği düşüncesiyle hareket edilmiş ve mahkeme tarafından tedbir kararı olarak bir komiserin atanması sağlanmıştı. Ancak sonraki aşamada şirketin mali durumunun giderek kötüleştiği ve komiser heyetinin, toparlanma umudunun kalmadığını belirten bir rapor sunduğu belirtildi. Rapor, şirketin geçici mühlet süresince alacaklıların durumunun kötüleştiğini de içeriyordu.
Olumsuz yönde gelişen durum neticesinde mahkemede kritik bir duruşma gerçekleşti ve ardından şirketin iflasına karar verildi. GKN Kargo'nun konkordato sürecinin en kısa sürede iflasla sonuçlanmasına neden olan borçları ise dudak uçuklatan cinstendi. Toplamda 563 milyon liralık bir borcu olduğu ortaya çıkan şirkette, bu rakamın 50 milyon lirasının Galatasaray, Beşiktaş, Gaziantep Spor ve Şanlıurfa Spor gibi dört spor kulübüne olan sponsorluk borçlarından oluştuğu kaydedildi. Bir zamanlar sponsorluk sağlayarak destek verdiği bu kulüpler şimdi alacaklılar arasında yer alıyor.
Mahkeme, GKN Kargo'nun resmi kayıtlarına göre yalnızca 2 araca sahip olduğunu belirledi ve bu keşif sonrasında GKN Kargo'nun sahibi Gökhan Akyürek'in, şirketin konkordato başvurusundan kısa bir süre önce özel jetle seyahat ettiğine dair bilgiler ulaştı. Bu seyahati organize eden Vatanjet Havacılık A.Ş., 29 bin liralık alacağını tahsil edemediğini iddia ederek durumu mahkemeye iletti ve bu olay dava dosyasına dahil edildi.#Gaziantepİflas