Özellikle 2000 model ve öncesi araca sahip olan vatandaşlar, teklifin yasalaşıp yasalaşmayacağını yakından izliyor.
MHP Genel Başkan Yardımcısı ve Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir, teklifin son durumuna ilişkin yaptığı açıklamada, düzenlemenin yasalaşması halinde devletin Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) gelirlerinde 45 milyar TL’yi aşan bir artış yaşanacağını vurguladı.
“ÖTV kaybı olmayacak”
İsmail Özdemir, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, ÖTV teşvikiyle ilgili çalışmaların sürdüğünü belirterek, kamuoyunda dile getirilen “vergi kaybı” endişelerinin gerçeği yansıtmadığını ifade etti. Özdemir, teklifin kanunlaşması durumunda ÖTV açısından bir kayıp olmayacağını, aksine MTV gelirlerindeki artış sayesinde bütçeye ciddi katkı sağlanacağını söyledi.
Gaziantep için ne anlama geliyor?
Gaziantep’te özellikle sanayi bölgelerinde ve kırsal ilçelerde kullanılan eski model araç sayısının yüksek olması, hurda teşviki teklifini şehir açısından daha da önemli hale getiriyor. Düzenlemenin hayata geçmesi halinde, Gaziantepli vatandaşların eski araçlarını yerli üretim yeni araçlarla yenileyebilmesi mümkün olacak.
Bu durumun;
-
Trafik güvenliğinin artmasına,
-
Çevreye daha az zarar veren araçların kullanımının yaygınlaşmasına,
-
Gaziantep’te otomotiv satışlarının ve bağlı sektörlerin canlanmasına,
-
Servis, yedek parça ve lojistik alanlarında ek istihdam oluşmasına
katkı sağlaması bekleniyor.
“45 milyar TL’lik ek kaynak”
Özdemir açıklamasında, “2026 yılı içerisinde teklif ettiğimiz kanunun yasalaşması halinde merkezi bütçemize 45 milyar liradan fazla ilave bir kaynak sağlanmış olacaktır. İç pazar hareketlenecek, otomotiv sektörü ve bağlı alanlarda yeni istihdam oluşacaktır” ifadelerini kullandı.
Gaziantep’te araç almayı planlayan ve hurda teşvikinden yararlanmak isteyen vatandaşlar ise Meclis’ten çıkacak kararı beklerken, sektör temsilcileri düzenlemenin şehre ekonomik anlamda da önemli katkı sunacağı görüşünde birleşiyor.
