Teklifin Sahibi ve Kapsamı
İsmail Özdemir tarafından 2024 yılında Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulan kanun teklifi, 25 yaş ve üzeri araç sahiplerine bir defaya mahsus ÖTV muafiyetiyle yeni araç alma hakkı tanınmasını öngörüyor.
Teklife göre vatandaşlar, mevcut araçlarını hurdaya ayırmaları halinde belirlenen şartlar kapsamında ÖTV’siz ya da düşük ÖTV’li yeni araç satın alabilecek.
Mevcut Durum
Hurda teşviki henüz yasalaşmadı.
Teklif, Türkiye Büyük Millet Meclisi Plan ve Bütçe Komisyonu’nda görüşülmeyi bekliyor. Komisyondan geçmesi halinde Genel Kurul gündemine gelecek.
Yetkililer tarafından yürürlüğe giriş tarihine ilişkin resmi bir açıklama yapılmadı.
Araç Parkı Verileri
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) 2024 verilerine göre Türkiye’de trafiğe kayıtlı otomobillerin önemli bir bölümü 20 yaşın üzerinde bulunuyor. Araç parkının yaklaşık dörtte biri 21 yaş üstü araçlardan oluşuyor.
Bu tablo, hurda teşvikinin hem trafik güvenliği hem de çevresel etkiler açısından gündeme geldiğini gösteriyor.
⸻
Resmi Gazete Detayı
Resmî Gazete’de yayımlanan bir düzenleme kapsamında, İcra ve İflas Kanunu’nun geçici 20. maddesine dayanan ve “haczi kalkmış ancak yedieminde muhafaza edilen mallar”ı ilgilendiren tebliğ yürürlükten kaldırıldı.
Uzmanlar, bu adımın uzun süredir bekleyen eski araçların tasfiyesini kolaylaştırabileceğini ve hurda teşviki düzenlemesine dolaylı katkı sağlayabileceğini değerlendiriyor.
⸻
Beklenen Şartlar
Henüz kesinleşmemekle birlikte teklif metni üzerinden öne çıkan başlıklar şöyle:
• Araç sahibinin 25 yaş ve üzeri araca sahip olması
• Aracın resmi olarak hurdaya ayrılması
• Yeni alınacak aracın Türkiye’de üretilmiş olması (yerli üretim şartı beklentisi)
Özet
Hurda teşviki kanun teklifi halen Meclis sürecinde bulunuyor. Amaç, eski araçların trafikten çekilmesini sağlamak ve yerli üretim yeni araç alımını ÖTV avantajıyla teşvik etmek. Kesin şartlar ve araç listesi, teklif yasalaşması halinde netleşecek.