Öztürkmen, Adalet ve Kalkınma Partisi (AKP) tarafından 25 yıllığına özelleştirilmesi planlanan kamu otoyolları arasında, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) Çukurova Otoyolları bünyesindeki Adana-Gaziantep Otoyolu’nun da bulunduğunu ileri sürdü.
“Geçiş ücreti 4 katına çıkabilir”
Adana-Osmaniye-Gaziantep hattındaki otoyolun uzunluğunun 157 kilometre olduğunu belirten Öztürkmen, mevcut geçiş ücretinin 102 TL seviyesinde bulunduğunu ifade etti. Özelleştirmenin hayata geçmesi halinde geçiş ücretine yaklaşık yüzde 300 zam yapılmasının beklendiğini söyleyen Öztürkmen, bu durumda ücretin yaklaşık 415 TL’ye yükselebileceğini kaydetti.
“Kamu varlıklarını satmakta ustalaştılar”
Cumhuriyet tarihindeki toplam özelleştirme tutarlarına da değinen Öztürkmen, 73,2 milyar dolarlık özelleştirmenin 65,2 milyar dolarlık bölümünün AKP döneminde gerçekleştirildiğini öne sürdü. Öztürkmen, “Cumhuriyetin yarattığı kamu değerlerinin satış kararlarının yüzde 95’inin altında AKP’nin imzası var. Kamu varlıklarını satmakta ustalaştılar” ifadelerini kullandı.
“Derhal bu plandan vazgeçin”
Adana-Gaziantep Otoyolu’nun ticaret açısından kritik önemde olduğunu vurgulayan Öztürkmen, “Ticaretin can damarı olan bu yolu özelleştirmek üretim gücüne darbe vurmak, maliyetleri katlamak demektir. Bu özelleştirme hem üreticiye hem vatandaşa hem de milli ekonomiye ihanettir” dedi.
Öztürkmen, söz konusu planın geri çekilmesi çağrısında bulunarak, konunun hem Meclis’te hem de kamuoyunda takipçisi olacaklarını ifade etti.