Karayolları Genel Müdürlüğü ve yüklenici firma ile yapılan son görüşmelerin ardından alınan kararla, uzun süredir beklenen 12,5 km’lik kesimin yapımına hız verilmesi kararlaştırıldı. Gerekli planlamalar tamamlanırken, ilgili firma çalışma takvimini Karayolları Bölge Müdürlüğü’ne sundu.
Mevcut durumda tek şeritli olan bu yol kesimi, proje kapsamında bölünmüş yol ve sathi kaplama olarak düzenlenecek. 2024 yılı sonuna kadar, özellikle Km:61+500 ile Km:66+000 arasındaki toprak işleri büyük ölçüde tamamlanmış durumda.
Yol çalışmalarını geciktiren en önemli engellerden biri olan TEİAŞ’a ait enerji hatlarının deplase (taşınma) süreci de başarıyla tamamlandı. Böylece Eylül ayında yol yapımında fiili ilerlemenin önünde bir engel kalmadı.
Projenin toplam yatırım bedeli 509 milyon TL olarak açıklanırken, Gaziantep’in doğu aksındaki ulaşım ağını büyük ölçüde rahatlatacak olan bu yol, tamamlandığında bölge halkına daha güvenli, konforlu ve hızlı bir ulaşım imkânı sunacak.