Trafikteki eski araçların yenilenmesini teşvik etmek amacıyla TBMM’ye sunulan hurda teşviki kanun teklifinin henüz yasalaşmadığı ancak sürecin devam ettiği belirtiliyor.
Kanun Teklifi Henüz Yasalaşmadı
Meclis’e tamamıyla sunulan hurda teşviki düzenlemesi, 25 yaş ve üzeri araç sahiplerinin eski araçlarını hurdaya ayırmaları durumunda yeni araç alımlarında Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) avantajı sağlamayı amaçlıyor. Ancak bu teklif henüz komisyondan geçmedi ve Resmî Gazete’de yayımlanmış bir yasa hâline gelmedi. Bu nedenle yürürlüğe girmiş veya uygulanıyor bir teşvik resmi olarak bulunmuyor.
Teşvik Şartlarında Gündemde Olanlar
Taslak metne göre hurda teşvikiyle ilgili öne çıkan beklentiler şöyle:
25 yaş ve üzeri araçlar hurdaya ayrılacak,
Eski aracını hurdaya veren kullanıcılar yeni araç alımlarında ÖTV indirimi veya muafiyeti avantajı elde edebilecek,
Teşvikten yararlanacak yeni araçlarda yüzde 40 ve üzeri yerlilik oranı aranacak.
Gaziantep’te Piyasa Beklentisi ve Yerli Araçlar
ÖTV indiriminin yasalaşması halinde, Gaziantep gibi büyük illerde yaşayanlar tarafından özellikle yerli üretim araçlara yönelim artabilir. Taslakta adı geçen ve hurda teşvikiyle ÖTV avantajı sağlanması beklenen modeller arasında Togg T10X, Toyota C-HR, Hyundai i20, Hyundai Bayon, Fiat Egea Cross gibi araçlar bulunuyor.
Süreç Nasıl İlerleyecek?
Hurda teşviki teklifinin yasalaşabilmesi için TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’ndan geçmesi, ardından Genel Kurul’da kabul edilip Resmî Gazete’de yayımlanması gerekiyor. Şu ana dek bu aşamaların biri tamamlanmış değil ve teklif yasa hâline gelmedi.